Frenado autónomo, mantenimiento de carril y cámara 360 se vuelven estándar incluso en gamas medias.
Lo que hace cinco años era exclusivo de premium hoy aparece en gamas medias: frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y cámara 360. La seguridad activa se democratiza.
Conviene, eso sí, entender sus límites: son asistencias, no reemplazan al conductor. La calibración de sensores tras un choque o un cambio de parabrisas es obligatoria para que sigan funcionando bien.
Al comprar usado, verifica que estos sistemas estén operativos y sin testigos en el tablero.
